海连天走不完,世界本是一片无尽的汪洋(一)
像个普通的旅人一样在纽约观光了几日,就提前一天拎着航海的行李装备住到了船上。
伦敦之行,见证中国帆船运动迈向新起点
本届奥运会,中国水上军团仅仅获得了一枚宝贵的金牌。这枚来自徐莉佳的激光雷迪尔女子单人艇的金牌,让更多人认识了帆船这个项目。闭幕式上的旗手位置,似乎也预示着中国帆船运动的崛起和希望。
彼得•高斯和他的航海生涯(四)
高斯最近所关心的却是想造一艘慢船,科技含量低,简直就是旧世界的遗物。这是很久以来一直盘桓在高斯心中的梦想。
孟晓东和他的海上之家
孟晓东是济南为数不多的私人帆船主之一,也是旅易网(山东世纪航空拓展有限公司)的董事长。
彼得•高斯和他的航海生涯(三)
1996年11月,旺代单人环球航海赛即将开始。在比赛的出发点、法国海边小城萨布尔奥洛讷(Les Sables d’Olonne),高斯的“水聚”号帆船被称为“胸怀大志的小黄船”。
航海王子:唐•阿方索•恩里克
唐•阿方索•恩里克是若奥一世国王的第三个儿子,他的母亲是英国人。他自幼沉静踏实,喜好钻研,专心致志于既定目标。
帆船在船舶发展史上的地位
人类最早的木帆船起源于古埃及。约在4700年前,已有木帆船航行于尼罗河和地中海。当时的船桅接近船头,由两根木杆在上端扎成A字形,横悬一面矩形或方形的帆。
千古之谜——徐福的去向和日本“弥生时代”的文化突变
大约在2000多年前,中国秦朝时候,大陆东部近海的扶桑(日本列岛)仍处于蛮荒的原始社会阶段,史学家把那个时候的日本称为“绳文时期”。
中国古代航海家之马欢
马欢是郑和下西洋船队中的文职人员,担任郑和使团中通事和教谕之职,通事是外事翻译,通晓外国语言文字,进行不同语种的语言、文字的翻译;教谕负责教化番人,传播中华文化。
中国古代航海家之巩珍
巩珍生长在南京,从孩童时起就经常谛听人们传颂郑和下西洋的盛事,并对航海萌生向往。他还曾几次和小伙伴们一起,跑到下关江边迎接郑和的船队。在他十六七岁时,终于有机会被派往郑和第七次远航的船队。

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